1. Odczyt danych z kart kierowców.
2. Import danych do programu analitycznego.
3. Wstępna analiza ostatnich dni zarejestrowanych na karcie kierowcy - weryfikacja:
- błędów obsługi selektora tachografu
- błędów wpisów manualnych
- błędów wpisu kraju rozpoczęcia lub zakończenia zmiany
- błędów w zakresie stosowania funkcji OUT
- błędów w zakresie stosowania funkcji przeprawa PROM/KOLEJ
- zdarzeń i awarii zarejestrowanych na karcie
4. Analiza główna wykroczeń rozporządzenia 561/2006 oraz UoCPK z okresu 1 roku wstecz.
5. Indywidualne omówienie przyczyn wykrytych nieprawidłowości.